电动汽车电池测试
EV、PHEV、FCEV电池测试解决方案
NH Research (NHR) provides ev battery test solutions by supplying EV battery test equipment and software that is ideal for testing battery modules/packs and fuel cells. NHR 的 9200/9300 电池组测试系统 为严格的生命周期驱动周期和性能测试提供可扩展的功率和灵活的配置。
电池电动汽车 (BEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV) 的电气化要求随着更高的电力需求而不断发展。电压和功率水平正在从传统的 300/400VDC 过渡到 800/1000VDC。更高的电压允许更快的充电并增加电力传输,同时减轻车辆重量。这些因素正在推动性能更高的电池、传动系统、电源转换器、逆变器和更快的充电器的发展。
NHR 的电池测试系统提供了应对当今更高电压水平的灵活性,以及扩展以满足未来需求的模块化。国家人权机构 9300高压电池测试系统 具有双功率范围,使用单一产品即可涵盖较低(高达 600 V)和较高功率(高达 1200 V)的应用。这种模块化系统可以 在 100 kW 构建模块中扩大到 2.4 MW,提供广泛的操作范围。或者,NHR 的 9200电池测试系统 具有多通道功能(最多 21 个通道),能够在较低功率范围内混合和匹配电压和电流水平。
NHR 的 9200/9300 电池组测试系统 和 直流电子负载 提供满足或超过您的测试解决方案需求所需的功率、精度和灵活性。
联系 NHR for EV battery test solutions consultation or product information. Our application experts can help you identify the right test solutions and set up.
“NHR 9200 电池测试系统灵活、可靠且具有成本效益。为多个低功率通道或单个高功率通道配置单个 9200 或多个 9200 的能力为我们的测试调度提供了更大的灵活性和效率。”
- Tony Gambrel,A123 系统测试运营总监
电池测试系统和直流电子负载
电动汽车电池测试设备
NHR 的电池测试系统是可再生的双向直流电源。这 9300高压电池测试系统 具有双功率范围,使用单一产品即可涵盖较低(高达 600 V)和较高功率(高达 1200 V)的应用。这种模块化系统可以 在 100 kW 的积木中扩大到 2.4 MW。 这 9200系列电池测试系统 具有40、120或600V的电压,能够对10-250kW的模块和包级电池进行充放电和循环测试。
这些高度灵活的系统可以集成到现有的软件环境中,在 PC 上运行 国家人权机构 Enerchron® 测试软件 或通过触摸屏在本地进行。