Battery Charge/Discharge Test System ? 9210 Series

Battery Charge/Discharge Test Equipment for Automated Characterization, Power Cycling, Life-Cycle Testing & More!

Recursos

  • R&D and Production Lab Testing
  • Bidirectional DC Source and Load
  • Smaller footprint ? mobile friendly (half the size of the 9200)
  • Scalable power from 12 to 252kW with 40, 120, or 600V
  • Regenerative Power > 87% energy efficiency
  • Current, Voltage & Mode Transitions <1 mSec
  • Medições digitais integradas com gráficos e displays de escopo
  • Modo de emulação da bateria
  • Multiple layers of safety, built-in
  • Touch Panel, LabVIEW® & IVI Drivers
NH Research Battery Charge/Discharge Test System for R&D and Production Lab Testing - NH Research (NHR)

Aplicações

NHR?s Battery Charge/Discharge Test Equipment simulates real-world conditions with fast voltage, current and mode transition times. The Regenerative Single Channel Battery Test System (9210 Series) further extends the 9200 Series, a family of high-power battery charge/discharge test systems, que são especialmente adequados para ciclismo de baterias de armazenamento de veículos elétricos e grade xEV, bem como simulações de ciclo de condução e simulações de energia da grade. O equipamento de teste de bateria da NHR abrange uma ampla gama de aplicações, como EV, energia solar fotovoltaica, aeroespacial, armazenamento de energia e indústrias de energia crítica.

Like the 9200 battery pack test system, the single module (9210) uses any of the 40V, 120V, or 600V modular, independent 12kW DC power modules which enable testing of a number of smaller batteries, each with a different test plan, power level and start/stop times. The smaller footprint makes it easier to move within a laboratory and/or manufacturing, allowing the battery test system to be brought to the engineer?s workspace. The modular functionality of the 9210 Battery Charge/Discharge Test System enables additional flexibility along with the key features of the 9200 Series which includes bi-directional DC source/loads, regenerative power cycling, battery emulation, modularity, safety and precision.

Additional NHR Battery Cyclers include:

Vantagens

  • Emulação de bateria usando OCV e resistência em série
  • Projetado para teste e mp: emulação de todos os produtos químicos da bateria
    - Integração automática de energia (ciclo completo e 1/2)
    - Várias camadas de segurança para proteger UUT
  • Ferramentas de software para reduzir o tempo de desenvolvimento de testes
    - GUI do Softpanel baseada em PC com gráficos
    - Drivers LabVIEW e IVI-C / IVI-COM fornecidos
    - Opcional: Enercron® sequenciador de teste

Benefícios

  • Regenerativa, retorna mais de 87% de energia para a instalação, o que proporciona uma economia significativa de energia elétrica.
  • Modular - testador de função completa por projeto de canal
  • Paralelos para testes de alta potência (até 252kW)
  • Simule e emule com segurança? Mundo Real? condições
    - Tempos de transição de tensão, corrente e modo Sub-mS
    - Emule baterias com carga excessiva / insuficiente
    - Emule com segurança BMS e falhas de bateria
  • Tamanho pequeno para facilitar o movimento

Especificações do sistema de teste de bateria de canal único da série 9210

Número do modelo 9210-4904 9210-4912 9210-4960
Capacidade de programação
Estados operacionais Carga (fonte), descarga (carga), espera, bateria
Modos de carga / descarga Tensão constante (CV), corrente (CC), potência (CP), resistência (CR)
Envelope de carregamento 0-40V, 8kW, 600A 0-120V, 8kW, 200A 0-600V, 8kW, 40A
Descarga de Envelope 1-40V, 12kW, 600A 4-120V, 12kW, 200A 10-600V, 12kW, 40A
Programação Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1
Voltagem 0-40V 0.1%+0.1% 0.005% 0-120V 0.1%+0.1% 0.005% 0-600V 0.1%+0.1% 0.005%
Atual ± 600A 0.21%+0.21% 0.005% ± 200A 0.21%+0.21% 0.005% ± 40A 0.21%+0.21% 0.005%
Poder ± 8 / -12kW 0.41%+0.41% 0.005% ± 8 / -12kW 0.41%+0.41% 0.005% ± 8 / -12kW 0.41%+0.41% 0.005%
Resistência 0-34Ω 02% 0.005% 0-100Ω 02% 0.005% 0-500Ω 02% 0.005%
Taxa de giro      
  Voltagem 0,011V / s-80V / ms 0,033V / s-240V / ms 0.165V / s-600V / ms
  Atual 0,17A / s-3000A / ms 0,55A / s-1000A / ms 0,011A / s-40A / ms
  Resistência 0,01Ω / s-34Ω / Senhora 0,28Ω / s-100Ω / Senhora 0,14Ω / s-500Ω / Senhora
  Poder 2W / s-8kW / s 2W / s-8kW / s 2W / s-8kW / s
Medição de teste Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1
Tensão, Média CC 0-40V 0.05%+0.05% 0.005% 0-120V 0.05%+0.05% 0.005% 0-600V 0.05%+0.05% 0.005%
Corrente, média DC, A-Hr 0-600A 0.1%+0.1% 0.005% 0-200A 0.1%+0.1% 0.005% 0-40AV 0.1%+0.1% 0.005%
Potência, Ah, kWh ± 12kW 0.2%+0.2% 0.005% ± 12kW 0.2%+0.2% 0.005% ± 12kW 0.3%+0.2% 0.005%
Tempo 1ms-1Yr 0.1% 0.005% 1ms-1Yr 0.1% 0.005% 1ms-1Yr 0.1% 0.005%
Fisica
Tamanho (AxLxP) 43.5 x 28 x 31"/1105 x 711 x 787mm (w/ casters)
Peso 500lbs / 227kg
1 Todas as precisões são % do conjunto + % da faixa, todas as resoluções são % da faixa, salvo indicação em contrário. 2 Tensão de entrada definida na colocação do pedido.

Downloads

Recursos

Ficha de dados
Nota da aplicação: Os fundamentos do teste da bateria
Webinar: Get Your Battery Project Back On Track in 2021
Webinar: Battery Module/Pack Test Requirements
EV Module and Pack Battery Cycling - NH Research (NHR)

Testing Applications

Battery Test:

  • EV/ESS Battery Module/Pack Test
  • Start - Stop Test
  • Battery Characterization
  • Cycling, Life-cycle
  • Charge, Discharge
  • Fuel Cell Test ? Cell, Module, Stack

Battery Emulation:

  • EV Powertrain, Avionics Propulsion Systems
  • DC Charger
  • Power Conversion: DC/DC Converters, Inverters
  • On-board Charger, UPS, Power Distribution Unit (PDU)
  • Microgrid, ESS, PV Emulation

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