Equipamento de teste para veículos elétricos com célula a combustível

Soluções de teste de células de combustível

A NHR oferece soluções avançadas e de alto desempenho para testes de células de combustível, incluindo testes de ciclo de vida de células de combustível e emulação de células de combustível para aplicações de trem de força FCEV ou propulsão elétrica. As principais considerações dos equipamentos de teste para testes de células de combustível incluem os recursos de regeneração e emulação de células de combustível descritos abaixo.

Capacidade de regeneração

A regeneração é uma consideração técnica importante para testar células e sistemas de combustível. Diferentemente das baterias, as células de combustível dependem do gás hidrogênio que é entregue à célula de combustível e convertido em eletricidade através de um processo eletroquímico. Para testar componentes ou sistemas de células de combustível, as empresas normalmente usam combustível de hidrogênio para produzir eletricidade que é queimada para fins de teste. Essa abordagem resulta em aumento dos custos de combustível, consumo de energia e desperdício de calor, que aumentam quando os testes precisam ser repetidos. Cargas e fontes regenerativas reciclam energia de volta para a instalação ou para a UUT para reutilização. Como resultado, os principais benefícios incluem aumento da eficiência energética, tempo de teste reduzido, produtividade aprimorada do trabalhador e elimina custos operacionais desnecessários.

Emulação de células de combustível

Há muitos benefícios em testar as células de combustível emulando ou simulando características das células de combustível, em vez de usar uma pilha real de células de combustível. A emulação de células de combustível reduz drasticamente o tempo de teste, fornece resultados de teste altamente repetíveis e cria um ambiente de teste mais seguro. O teste com uma pilha de combustível real exige que o combustível de hidrogênio seja entregue à pilha de combustível, deixado em repouso e finalmente testado. O tempo e os custos significativos de preparação das células de combustível podem ser evitados usando uma pilha de células de combustível emulada. Em muitas aplicações, a emulação de células de combustível irá acelerar substancialmente o tempo de desenvolvimento, reduzir custos e aumentar a eficiência energética. Por exemplo, um FCEV típico possui um tanque de hidrogênio que armazena combustível de hidrogênio que é entregue à célula de combustível e convertido em eletricidade. A pilha de células de combustível pode ser emulada para testar outros componentes no nível do sistema do FCEV, como o trem de força. Essa capacidade de emular uma pilha de combustível remove uma grande quantidade de tempo e custos.

Soluções de teste de células de combustível NHR

NHR? S Fonte bidirecional 9300/9200 é ideal para testar aplicações de armazenamento de energia, incluindo todos os tipos de produtos químicos de bateria, células de combustível e supercapacitores. NHR? S 9300/9200 series é usado para testes de células de combustível, emulação de células de combustível e como carga DC regenerativa. o Sistema modular 9300 pode ser dimensionado até 2,4 MW em blocos de construção de 100 kW, oferecendo um amplo envelope operacional.

Alternativamente, NHR? S 9200 Series possui uma capacidade multicanal, com a possibilidade de misturar e combinar níveis de tensão e corrente em faixas de potência mais baixas. Os testadores de células de combustível da NHR fornecem mais de 90% de eficiência energética, o que significa que apenas cerca de 10% de energia é absorvida, enquanto cerca de 90% de energia é reciclada. Com o modo de emulação de células de combustível do NHR, os clientes podem simular uma ampla gama de níveis de energia das células de combustível sem precisar trocar o equipamento de teste.

Entre em contato com a NHR para consulta de testes de células de combustível ou informações sobre o produto. Nossos especialistas em aplicativos podem ajudá-lo a identificar as soluções e as configurações corretas de teste.

"A regeneração é uma consideração técnica importante para testar células e sistemas de combustível. Ao contrário das baterias, as células de combustível dependem do gás hidrogênio que é entregue à célula de combustível e convertido em eletricidade através de um processo eletroquímico".

Sistemas de teste de células de combustível

Fontes bidirecionais

Os sistemas de teste de bateria da NHR são fontes DC regenerativas e bidirecionais. o Sistema de teste de bateria de alta tensão 9300  possui uma faixa de potência dupla que abrange aplicativos de menor potência (até 600 V) e maior potência (até 1200 V) usando um único produto. Este sistema modular pode ser escalado até 2,4 MW em blocos de construção de 100 kW. o Sistema de teste de bateria da série 9200 has voltages of 40, 120 or 600V, capable of charge/discharge and cycle testing of 10 – 250kW module and pack-level batteries.These highly flexible systems can be integrated into an existing software environment, run from a PC with NHR's Enercron® Teste de Software ou localmente através de um painel de toque.

Produtos

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