バッテリーテストの安全要件

バッテリーテストでは安全性が最も重要です

本質的に危険なバッテリーをテストする場合、安全性はバッテリーテストのセットアップの主要な部分である必要があります。安全要件の詳細は、多くの場合、顧客がテスト機器を購入した後に考えるものです。その結果、エンジニアは外部の備品と制御メカニズムを統合する必要があり、システムの複雑さとコスト、およびスケジュールの遅延が増加します。

この記事では、バッテリーテストソリューションを探すときに少なくともリストの一番上にあるべき3つの安全機能を共有します。

電気自動車バッテリーテスト-NHResearch(NHR)
統合された安全機能-NHResearch(NHR)
NHRのバッテリーサイクラーには、安全接触器、極性チェッカー、およびプリチャージ回路が含まれています。

最小バッテリーテストの安全要件

重要な安全機能には、安全コンタクタ、逆極性チェッカー、およびバッテリを安全かつ効果的にテストするために重要なプリチャージ回路が含まれます。これらのいずれかを配置しないと、バッテリーテストのセットアップが脆弱になります。双方向電源装置および多くのバッテリーサイクラーには次の機能が含まれておらず、機能がないと、壊滅的なイベント、UUTの損傷、およびダウンタイムが発生する可能性があります。

最小バッテリーテストの安全要件

以下に、バッテリーテストのセットアップに脆弱性がないようにするための3つの最小バッテリーテスト安全性テスト要件をまとめました。バッテリーテストの安全性の詳細については、 バッテリーテストソリューション ウェブページ。

01
アイコン:安全接触器-NH Research(NHR)

安全コンタクタ:絶縁と安全な「オフ」状態を保証します

安全な「オフ」状態を作り出すために、絶縁には安全コンタクタが必要です。コンタクタがない場合、オフ状態であっても、DUTで電力の流れが発生する可能性があります。これらの端子間には、電源が電流を流し続けてバッテリーを消耗するのに十分な抵抗が発生するか、その他の安全上の問題が発生する可能性があります。

  • 安全接触器は、電源とUUT(バッテリー)を分離して、バッテリーサイクラーがオフのときにサイクラーからDUTへの電力の流れがないことを確認します。
  • NHRは、サイクラーとUUTの間の接続を物理的に切断する、内蔵の密閉された安全接触器を使用しています。
02
アイコン:極性チェッカー-NH Research(NHR)

極性チェッカー:オペレーターと機器をユーザーエラーから保護します

極性チェッカーは、ユーザーによる誤った配線の場合にバッテリーと機器の損傷を防ぐために必要です。これは非常に頻繁に発生します。

  • 極性チェッカーは、出力端子で負の電圧が検出されたときに出力電源を無効にすることにより、不注意による損傷を防ぎます
  • NHRには、出力端子で適切な電圧を保証する逆極性チェッカーが組み込まれています。
03
アイコン:プリチャージ回路-NH Research(NHR)

プレチャージチェッカー回路:突入電流を低減し、ハードウェアの早期劣化を防ぎます

突入電流とシステムへのストレスを防ぐには、プリチャージ回路が重要です。これは、バッテリーサイクラーとUUTコンポーネントに等しく危険です。この突入電流は、テスト機器の出力容量が原因であり、同じ電圧レベルではなく接続されている場合、UUTに悪影響を与える可能性があります。

  • プリチャージ回路は、機器の内部電圧をバッテリーに一致させ、アークやシステムへの大量の電流の流入を防ぎます。
  • NHRのバッテリーテストシステムには、DC出力の電圧をバッテリー電圧に自動的に一致させる「ソフトスタート」を提供するプリチャージ回路が組み込まれています。

安全機能の追加コスト

双方向電源および市場に出回っている一部のバッテリーサイクラーには、テストシステムに安全接触器、極性チェッカー、またはプリチャージ回路が組み込まれていません。これらの安全機能は、機器を安全に使用するために引き続き必要です。その結果、メーカーは、コンポーネントの調達からソリューションとの統合まで、自社の外部備品を管理する責任をエンドカスタマーに負わせています。一部のメーカーは、この統合を追加サービスとして提供する場合がありますが、追加コストもかかります。

  • 追加の労力と料金が必要
  • セットアップの複雑さが増す
  • 品質と統合の問題
  • プロジェクトの開始時間を遅らせる
  • パフォーマンスと精度の問題
  • より大きなラックスペースを占める
  • 外部コンタクタと検出回路は開閉に時間がかかり、テスト時間が遅くなります
NH Research Diagram:アドオンの隠れたコスト-NH Research(NHR)
双方向電源装置と一部のバッテリーサイクラーには、追加の統合とセットアップが必要です。

最小バッテリーテストの安全要件

バッテリーテストソリューションを探すときは、これらの安全機能がテスト機器に組み込まれているか、アドオンサービスとして統合されているかを確認してください。

NHRでは、システムに安全性を設計することで、安全性を実装するための苦痛と追加コストを排除しています。これらの安全メカニズムはすべて、ソフトタッチパネル、リモートタッチパネル、LabViewなどのドライバを介して制御されます。

安全接触器、極性チェッカー、およびプリチャージ回路に加えて、図1に示すように、ハードウェアおよびソフトウェア保護の複数の層もあります。これらの安全メカニズムはすべて制御され、自動化システムに完全に統合されており、全体にわたって完全な安全制御を提供します。テスト環境。

もっと安全にしたいですか?

NHRの追加の安全機能
  • 非常電源オフ(EPO)
  • 外部有線インターロック
  • プログラム可能なH / W制限
  • コミュニケーションウォッチドッグ
  • シーケンスロジック(S / W)
  • 追加の監視(S / W)
図1: NHRバッテリーテストシステムには、複数の安全層が組み込まれています

意見 バッテリーテストシステム ウェブページ

バッテリーモジュール/パックテストソリューションについて質問がありますか?

NHRが特定のニーズに合うテストソリューションをカスタマイズする方法については、今すぐお問い合わせください。