ユーティリティグリッドとV2Gテスト機器

電気自動車のDC急速充電の展開は加速しています。これらの負荷プロファイルをシミュレートする機能は、高度な負荷管理システムを検証し、グリッドへの影響を評価するために重要です。

再生双方向電源、グリッドシミュレーター、およびバッテリーエミュレーターは、新しい電力管理システム、太陽光(PV)、エネルギー貯蔵システム(ESS)、電気自動車(EV)、およびDC急速充電器(DCFC)をテストするためのエンジニアのツールです。これらの双方向機能は、電力会社がe-モビリティおよびグリッド接続デバイス(DGおよびV2G)のグリッドへの影響をテストおよび理解するのに特に理想的です。

グリッドとの間の双方向の電力の流れをシミュレートすると、テスト時間が大幅に短縮され、エネルギーコストが削減されます。グリッドシミュレーターはAC製品の性能を検証するために使用され、DCバッテリーエミュレーターはエネルギー貯蔵システムをエミュレートするために使用されます。この組み合わせは、IEEE 1547、UL 1741、および同様のグリッド接続規格、および世界中の影響調査のための完全なソリューションです。

アプリケーションには、EV、マイクログリッド、V2Gの電気負荷プロファイルの評価が含まれます。

NHRに連絡する ユーティリティグリッドおよびV2Gテストのコンサルティングまたは製品情報。当社のアプリケーションエキスパートは、適切なテストソリューションの特定とセットアップを支援します。

ユーティリティグリッドテストソリューション-NHResearch(NHR)

「再生双方向電源、グリッドシミュレーター、バッテリーエミュレーターは、新しい電力管理システム、太陽光(PV)、エネルギー貯蔵システム(ESS)、電気自動車(EV)、DC急速充電器(DCFC)をテストするためのエンジニアのツールです。」

ユーティリティグリッドテストソリューション-NHResearch(NHR)

ユーティリティグリッドとV2Gテストシステム

回生負荷とソース

NHRのバッテリーテストシステムは、回生型の双方向DC電源です。 The 9300高電圧バッテリーテストシステム  単一の製品を使用して、低電力(最大600 V)と高電力(最大1200 V)の両方のアプリケーションをカバーするデュアル電力範囲を備えています。このモジュラーシステムは 100kWビルディングブロックで2.4MWにスケールアップ。 The 9200シリーズバッテリーテストシステム 電圧は40、120、または600Vで、10〜250kWのモジュールおよびパックレベルのバッテリーの充電/放電およびサイクルテストが可能です。これらの柔軟性の高いシステムは、既存のソフトウェア環境に統合でき、PCから実行できます。 NHRの Enerchron® テストソフトウェア またはタッチパネルを介してローカル。

製品

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