燃料電池電気自動車試験装置

NHRは、FCEVパワートレインアプリケーションや電気推進用の燃料電池ライフサイクルテストや燃料電池エミュレーションを含む、高度で高性能な燃料電池テストソリューションを提供します。燃料電池テストの主要な試験装置の考慮事項には、以下に説明する再生および燃料電池エミュレーション機能が含まれます。

再生能力

再生は、燃料電池とシステムをテストするための重要な技術的考慮事項です。電池とは異なり、燃料電池は、燃料電池に供給され、電気化学プロセスを通じて電気に変換される水素ガスに依存しています。燃料電池のコンポーネントまたはシステムをテストするために、企業は通常、テストのために燃え尽きる電気を生成するために水素燃料を使用します。このアプローチにより、燃料コスト、エネルギー消費、熱の浪費が増加し、テストを繰り返す必要がある場合に拡大します。回生負荷と電源は、エネルギーを施設またはUUTに再利用して再利用します。その結果、主な利点には、エネルギー効率の向上、テスト時間の短縮、労働者の生産性の向上、不要な運用コストの削減などがあります。

燃料電池エミュレーション

実際の燃料電池スタックを使用するのではなく、燃料電池の特性をエミュレートまたはシミュレーションすることにより、燃料電池をテストすることには多くの利点があります。燃料電池エミュレーションは、テスト時間を劇的に短縮し、再現性の高いテスト結果を提供し、より安全なテスト環境を作成します。実際の燃料スタックでのテストでは、水素燃料を燃料スタックに供給し、休止させて最終的にテストする必要があります。エミュレートされた燃料電池スタックを使用することにより、燃料電池の準備にかかるかなりの時間とコストを回避できます。多くのアプリケーションで、燃料電池エミュレーションは開発時間を大幅に短縮し、コストを削減し、エネルギー効率を向上させます。たとえば、典型的なFCEVには、燃料電池に供給されて電気に変換される水素燃料を貯蔵する水素タンクがあります。燃料電池スタックは、パワートレインなど、FCEVの他のシステムレベルのコンポーネントをテストするためにエミュレートできます。燃料スタックをエミュレートするこの機能により、時間とコストが大幅に削減されます。

NHR燃料電池テストソリューション

NHR？ 9300/9200双方向ソース あらゆる種類のバッテリケミストリー、燃料電池、スーパーキャパシタを含むエネルギー貯蔵アプリケーションのテストに最適です。 NHR？s 9300/9200シリーズ 燃料電池テスト、燃料電池エミュレーション、および回生DC負荷として使用されます。の 9300モジュラーシステム 100 kWのビルディングブロックで最大2.4 MWまで拡張でき、幅広い動作範囲を提供します。

または、NHR？s 9200シリーズ 低電力範囲で電圧レベルと電流レベルを混合して一致させる可能性のあるマルチチャネル機能を備えています。 NHRの燃料電池テスターは90%を超えるエネルギー効率を提供します。つまり、約90%のエネルギーのみが吸収され、約90%のエネルギーがリサイクルされます。 NHRの燃料電池エミュレーションモードを使用すると、テスト機器を変更することなく、幅広い燃料電池電力レベルをシミュレーションできます。

NHRに連絡する 燃料電池試験の相談または製品情報。当社のアプリケーションエキスパートが、適切なテストソリューションの特定と設定を支援します。

「再生は、燃料電池とシステムをテストするための重要な技術的考慮事項です。バッテリーとは異なり、燃料電池は、燃料電池に供給され、電気化学プロセスを通じて電気に変換される水素ガスに依存しています。」