電気自動車のバッテリーテスト

EV、PHEV、FCEVバッテリーテストソリューション

NH Research (NHR) provides ev battery test solutions by supplying EV battery test equipment and software that is ideal for testing battery modules/packs and fuel cells. NHRの9200/9300バッテリーパックテストシステム 厳格なライフサイクルドライブサイクルとパフォーマンステストのためのスケーラブルな電力と柔軟な構成を可能にします。

バッテリー式電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、および燃料電池電気自動車(FCEV)の電力要件は、電力需要の増加に伴って進化しています。電圧と電力のレベルは、従来の300/400VDCから800/1000VDCに移行しています。より高い電圧はより速い充電を可能にし、車両の重量を減らしながら電力伝達を増加させます。これらの要因は、高性能バッテリー、ドライブトレイン、電力変換器、インバーター、およびより高速な充電器の開発を推進しています。

NHRのバッテリテストシステムは、今日のより高い電圧レベルに対応する柔軟性と、将来の要件に合わせて拡張するモジュール性を提供します。 NHRの 9300高電圧バッテリーテストシステム  単一の製品を使用して、低電力(最大600 V)と高電力(最大1200 V)の両方のアプリケーションをカバーするデュアル電力範囲を備えています。このモジュラーシステムは 100kWビルディングブロックで2.4MWにスケールアップ、広い動作範囲を提供します。または、NHRの 9200バッテリーテストシステム マルチチャネル機能(最大21チャネル)を備えており、低電力範囲で電圧レベルと電流レベルを混合および一致させることができます。

NHRの9200/9300バッテリーパックテストシステム  と  DC電子負荷 テストソリューションのニーズを満たす、または超えるために必要なパワー、精度、柔軟性を提供します。

NHRに連絡する for EV battery test solutions consultation or product information. Our application experts can help you identify the right test solutions and set up.

EVバッテリーテストソリューション-NHResearch(NHR)

「NHR9200バッテリーテストシステムは、柔軟性があり、信頼性が高く、費用対効果に優れています。複数の低電力チャネルまたは単一の高電力チャネルのいずれかに単一の9200または複数の9200を構成する機能により、テストスケジューリングの柔軟性と効率が向上します。」

-テストオペレーションA123システムズのディレクター、トニーガンブレル

EVカー充電-NHResearch(NHR)

バッテリーテストシステムとDC電子負荷

電気自動車バッテリー試験装置

NHRのバッテリーテストシステムは、回生型の双方向DC電源です。 The 9300高電圧バッテリーテストシステム  単一の製品を使用して、低電力(最大600 V)と高電力(最大1200 V)の両方のアプリケーションをカバーするデュアル電力範囲を備えています。このモジュラーシステムは 100kWビルディングブロックで2.4MWにスケールアップ。 The 9200シリーズバッテリーテストシステム 電圧は40、120、または600Vで、10〜250kWのモジュールおよびパックレベルのバッテリーの充電/放電およびサイクルテストが可能です。

これらの非常に柔軟なシステムは、既存のソフトウェア環境に統合でき、 NHRの Enerchron® テストソフトウェア またはタッチパネルを介してローカル。

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