EVパワーエレクトロニクステストソリューション

NHR provides electric vehicle test equipment for ev power electronics components including AC / DC負荷ソース.アプリケーションには、EV 車載充電器 (OBC)、EVSE、APM、DC-DC コンバータなどのテストが含まれます。

AC負荷は、誘導性、容量性、または抵抗性の負荷をシミュレートするのに理想的ですが、DC負荷は、高速過渡突入シミュレーションに理想的です。 Regenerative 4 Quadrant AC Loadには、ほぼすべての線形または非線形負荷をシミュレートする機能があります。

NHRの再生グリッドシミュレーターはグリッドからの電力をシミュレートできますが、NHRの再生双方向DCソースおよび負荷は、DC入力および出力をシミュレートするか、バッテリーエミュレーターとして機能します。

NHRのe-モビリティテストソリューションを使用して、電気自動車全体またはe-モビリティアプリケーション全体の電力をシミュレートします。

NHR’s AC/DC Load & Sources deliver the power, precision and flexibility needed to meet or exceed your test solution needs.

NHRに連絡する EVパワーエレクトロニクスのテストコンサルティングまたは製品情報。当社のアプリケーションエキスパートは、適切なテストソリューションの特定とセットアップを支援します。

EV Power Electronics Test Solutions - NH Research (NHR)

「バッテリー式電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、燃料電池電気自動車(FCEV)の電力要件は、電力需要の高まりとともに進化しています。電圧と電力レベルは、従来の300 / 400VDCから800に移行しています。 / 1000VDC。」

車載充電器のテスト

電気自動車のオンボード充電器(OBC)のコア機能は、入力AC電力を受け取り、そのエネルギーをDCに変換し、車両のメインバッテリーを充電することです。

OBCのテストには、AC電源とDC負荷の両方が必要です。 NHRを使用した施設の電力のシミュレーション 9410回生グリッドシミュレーター また ACソース エンジニアが入力周波数、電圧を調整し、電力線の外乱をシミュレートできるようにします。 NHRを使用したバッテリーシステムのシミュレーション バッテリーエミュレーターまたは回生DC負荷 エンジニアが充電器のDC側から電力を引き出すことができます。 DC入力と出力を備えたレベル3充電器を使用するEVアプリケーションがいくつかあります。これらのアプリケーションの場合、入力側に追加のDCソースがあります。

DC-DCコンバータのテスト

DC / DCコンバーターは、電圧をより低いレベルに変換し、それを車両全体に安全に分配することができます。室内灯、ラジオ、ロックなど、より低い電圧で動作するEVコンポーネントは多数あります。

DC-DCコンバータのテストには、DC入力とDC出力が必要です。 NHRの バッテリーエミュレーター この電力は通常、車両のメインバッテリーパックから供給されるため、DC入力に適しています。 A DC負荷 バス上のさまざまなDC負荷をエミュレートするためのDC出力に使用できます。完全な車両積載システムをエミュレートするために、複数の積載が追加される場合があります。バッテリエミュレーションを使用すると、電流需要に応じて電圧入力を動的に変更できるため、DC / DCコンバータの正確な入力特性評価が可能になります。

EVSEテスト

EVSE のテストには、 交流電源AC負荷 EVSE は通常 AC 出力であるためです。 NHR の 9410 Regenerative Grid Simulator を使用すると、エンジニアは入力周波数、電圧を調整して施設の電力をシミュレートし、電力線の障害をシミュレートできます。 NHR の Regenerative 4 Quadrant Load により、エンジニアは車載充電器の負荷状態をシミュレートできます。

製品

アプリケーションテストソリューションについて質問がありますか?

NHRが特定のニーズに合うテストソリューションをカスタマイズする方法については、今すぐお問い合わせください。