Apparecchiature di prova per veicoli elettrici a celle a combustibile
Soluzioni per i test sulle celle a combustibile
NHR offre soluzioni avanzate di prova per celle a combustibile ad alte prestazioni, tra cui prove del ciclo di vita delle celle a combustibile ed emulazione delle celle a combustibile per applicazioni di propulsione FCEV o propulsione elettrica. Le considerazioni chiave sulle apparecchiature di prova per i test sulle celle a combustibile includono le capacità di rigenerazione ed emulazione delle celle a combustibile descritte di seguito.
Capacità di rigenerazione
La rigenerazione è una considerazione tecnica importante per il test di celle a combustibile e sistemi. A differenza delle batterie, le celle a combustibile dipendono dall'idrogeno gassoso che viene consegnato alla cella a combustibile e convertito in elettricità attraverso un processo elettrochimico. Al fine di testare componenti o sistemi di celle a combustibile, le aziende in genere utilizzano combustibile a idrogeno per produrre elettricità che viene bruciata ai fini del test. Questo approccio comporta un aumento dei costi del carburante, del consumo di energia e degli sprechi di calore che si ingrandiscono quando è necessario ripetere i test. Carichi e fonti rigenerative riciclano l'energia di nuovo nella struttura o nell'UUT per il riutilizzo. Di conseguenza, i principali vantaggi includono una maggiore efficienza energetica, tempi di collaudo ridotti, maggiore produttività dei lavoratori ed eliminazione dei costi operativi non necessari.
Emulazione di celle a combustibile
Ci sono molti vantaggi nel testare le celle a combustibile emulando o simulando le caratteristiche delle celle a combustibile piuttosto che usare una pila di pile a combustibile reale. L'emulazione delle celle a combustibile riduce drasticamente i tempi di test, fornisce risultati di test altamente ripetibili e crea un ambiente di test più sicuro. I test con una pila di carburante reale richiedono che l'idrogeno venga consegnato alla pila di carburante, lasciato riposare e infine testato. I tempi e i costi significativi di preparazione delle celle a combustibile possono essere evitati utilizzando una pila di celle a combustibile emulata. In molte applicazioni, l'emulazione delle celle a combustibile accelera notevolmente i tempi di sviluppo, riduce i costi e aumenta l'efficienza energetica. Ad esempio, un tipico FCEV ha un serbatoio di idrogeno che immagazzina carburante a idrogeno che viene consegnato alla cella a combustibile e convertito in elettricità . La pila di celle a combustibile può essere emulata per testare altri componenti a livello di sistema dell'FCEV come il gruppo propulsore. Questa capacità di emulare una pila di carburante consente di eliminare molto tempo e costi.
Soluzioni di test delle celle a combustibile NHR
NHR? S 9300/9200 Fonte bidirezionale è ideale per testare applicazioni di accumulo di energia, inclusi tutti i tipi di prodotti chimici per batterie, celle a combustibile e supercondensatori. NHR? S Serie 9300/9200 viene utilizzato per i test sulle celle a combustibile, l'emulazione delle celle a combustibile e come carico CC rigenerativo. Il 9300 sistema modulare può essere ridimensionato fino a 2,4 MW in blocchi da 100 kW, offrendo un'ampia copertura operativa.
In alternativa, NHR? S Serie 9200 ha una capacità multicanale con la possibilità di mescolare e abbinare i livelli di tensione e corrente a gamme di potenza inferiori. I tester delle celle a combustibile di NHR forniscono oltre 90% di efficienza energetica, il che significa che solo circa 10% di energia viene assorbita mentre circa 90% di energia viene riciclata. Con la modalità di emulazione della cella a combustibile NHR, i clienti sono in grado di simulare una vasta gamma di livelli di potenza della cella a combustibile senza dover cambiare l'apparecchiatura di prova.
Contatta NHR per la consultazione dei test sulle celle a combustibile o informazioni sul prodotto. I nostri esperti applicativi possono aiutarti a identificare le giuste soluzioni di prova e impostare.
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Sistemi di prova per celle a combustibile
Fonti bidirezionali
I sistemi di test della batteria di NHR sono fonti di corrente continua rigenerative bidirezionali. Il Sistema di test batteria ad alta tensione 9300  ha una doppia gamma di potenza che copre sia le applicazioni più basse (fino a 600 V) sia quelle più elevate (fino a 1200 V) utilizzando un singolo prodotto. Questo sistema modulare può essere ridimensionato fino a 2,4 MW in blocchi da 100 kW. Il Sistema di test della batteria serie 9200 ha tensioni di 40, 120 o 600V, in grado di caricare / scaricare e test di ciclo di moduli da 10 - 250kW e batterie a livello di pacchetto.Questi sistemi altamente flessibili possono essere integrati in un ambiente software esistente, eseguiti da un PC con NHR di Enerchron® Software di prova o localmente tramite un pannello a sfioramento.