Charge modulaire CC 120 V - Série 4312
Charge CC modulaire pour le test du chargeur, le test du pilote LED, le test du panneau solaire, etc.
traits
- 3 tailles & #8211; 150, 300 et 600 W à 120 V avec capacité de mesure avancée intégrée
- Mélanger et assortir les charges pour une flexibilité de configuration maximale
- Jusqu'à 16 charges en un seul, 8 3/4 et #8243; / Châssis 5U modèle 4300
- Connexions à chargement frontal et à l'avant
- 3 plages de tension et 3 courants pour une précision améliorée
- Capture de forme d'onde haute résolution pour l'analyse des transitoires dynamiques
- Entrées et sorties numériques isolées pour la prise en charge des appareils de test
- Contrôle PC / LAN avec pilotes LabVIEW et IVI
Applications
Le concept d'avoir un système de mesure numérique avancé intégré à chaque charge et de pouvoir combiner jusqu'à 16 de ces charges dans un seul châssis ouvre plusieurs nouvelles possibilités de stratégie de test qui présentent des avantages économiques et qualitatifs importants.
La stratégie de test la plus importante est la possibilité de tester des appareils électriques grand public tels que des chargeurs, des adaptateurs et Pilotes LED en parallèle, jusqu'à 16 en un seul passage. Les temps de test de ces appareils sont désormais mesurés en quelques secondes.
L'autre avantage majeur de cette mesure distribuée est la possibilité de tester chaque sortie d'un dispositif de conversion de puissance à sorties multiples simultanément plutôt que séquentiellement. Non seulement cela réduit considérablement le temps de test global, mais fournit également de bien meilleures mesures de performances de canal à canal, y compris des effets croisés dynamiques. De cette manière, la qualité des appareils testés fait un grand pas en avant car le testeur parallèle simule mieux les conditions réelles où toutes les sorties sont exercées ensemble.
Encore un autre avantage d'un tel système de charge / mesure flexible est la capacité de reconfigurer le chargement pour s'adapter à presque tous les nouveaux agencements de chargement requis par les tout nouveaux UUT à l'avenir.