Battery Charge/Discharge Test System ? 9210 Series

Battery Charge/Discharge Test Equipment for Automated Characterization, Power Cycling, Life-Cycle Testing & More!

Caracteristicas

  • R&D and Production Lab Testing
  • Bidirectional DC Source and Load
  • Smaller footprint ? mobile friendly (half the size of the 9200)
  • Scalable power from 12 to 252kW with 40, 120, or 600V
  • Regenerative Power > 87% energy efficiency
  • Current, Voltage & Mode Transitions <1 mSec
  • Mediciones digitales incorporadas con gráficos y pantallas de alcance
  • Modo de emulación de batería
  • Multiple layers of safety, built-in
  • Touch Panel, LabVIEW® & IVI Drivers
NH Research Battery Charge/Discharge Test System for R&D and Production Lab Testing - NH Research (NHR)

Aplicaciones

NHR?s Battery Charge/Discharge Test Equipment simulates real-world conditions with fast voltage, current and mode transition times. The Regenerative Single Channel Battery Test System (9210 Series) further extends the 9200 Series, a family of high-power battery charge/discharge test systems, que son especialmente adecuados para el ciclo de baterías de almacenamiento de red eléctrica y vehículos eléctricos xEV, así como para simulaciones de ciclo de conducción y simulaciones de energía de red. El equipo de prueba de batería de NHR cubre una amplia gama de aplicaciones, como EV, PV solar, aeroespacial, almacenamiento de energía e industrias críticas de energía.

Like the 9200 battery pack test system, the single module (9210) uses any of the 40V, 120V, or 600V modular, independent 12kW DC power modules which enable testing of a number of smaller batteries, each with a different test plan, power level and start/stop times. The smaller footprint makes it easier to move within a laboratory and/or manufacturing, allowing the battery test system to be brought to the engineer?s workspace. The modular functionality of the 9210 Battery Charge/Discharge Test System enables additional flexibility along with the key features of the 9200 Series which includes bi-directional DC source/loads, regenerative power cycling, battery emulation, modularity, safety and precision.

Additional NHR Battery Cyclers include:

Ventajas

  • Emulación de la batería usando OCV y resistencia en serie
  • Diseñado para pruebas y mp: emulando todas las químicas de la batería
    - Integración automática de energía (ciclo completo y 1/2)
    - Múltiples capas de seguridad para proteger UUT
  • Herramientas de software para acortar el tiempo de desarrollo de pruebas
    - Interfaz gráfica de usuario de Softpanel basada en PC con gráficos
    - Controladores LabVIEW y IVI-C / IVI-COM suministrados
    - Opcional: Enerchron® secuenciador de prueba

Beneficios

  • Regenerativo, devuelve más de 87% de energía a la instalación, lo que proporciona importantes ahorros eléctricos.
  • Modular: probador de funciones completas por diseño de canal
  • Paralelos para pruebas de alta potencia (hasta 252kW)
  • ¿Simular y emular de forma segura? ¿Mundo real? condiciones
    - Sub-mS voltaje, corriente y tiempos de transición de modo
    - Emule baterías con carga excesiva o insuficiente
    - Emule de forma segura BMS y fallas de batería
  • Tamaño reducido para facilitar el movimiento.

Especificaciones del sistema de prueba de batería de un solo canal serie 9210

Número de modelo 9210-4904 9210-4912 9210-4960
Capacidad de programación
Estados operativos Carga (Fuente), Descarga (Carga), En espera, Batería
Modos de carga / descarga Voltaje constante (CV), corriente (CC), potencia (CP), resistencia (CR)
Sobre de carga 0-40V, 8kW, 600A 0-120V, 8kW, 200A 0-600V, 8kW, 40A
Sobre de descarga 1-40V, 12kW, 600A 4-120V, 12kW, 200A 10-600V, 12kW, 40A
Programación Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1
voltaje 0-40V 0.1%+0.1% 0.005% 0-120V 0.1%+0.1% 0.005% 0-600V 0.1%+0.1% 0.005%
Corriente ± 600A 0.21%+0.21% 0.005% ± 200A 0.21%+0.21% 0.005% ± 40A 0.21%+0.21% 0.005%
Poder ± 8 / -12kW 0.41%+0.41% 0.005% ± 8 / -12kW 0.41%+0.41% 0.005% ± 8 / -12kW 0.41%+0.41% 0.005%
Resistencia 0-34Ω 02% 0.005% 0-100Ω 02% 0.005% 0-500Ω 02% 0.005%
Velocidad de subida      
  voltaje 0.011V / s-80V / ms 0.033V / s-240V / ms 0.165V / s-600V / ms
  Corriente 0.17A / s-3000A / ms 0.55A / s-1000A / ms 0.011A / s-40A / ms
  Resistencia 0.01Ω / s-34Ω / Ms 0.28Ω / s-100Ω / Ms 0.14Ω / s-500Ω / Ms
  Poder 2W / s-8kW / s 2W / s-8kW / s 2W / s-8kW / s
Prueba de Medición Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1 Rng Accy1 Res1
Voltaje, DC Promedio 0-40V 0.05%+0.05% 0.005% 0-120V 0.05%+0.05% 0.005% 0-600V 0.05%+0.05% 0.005%
Corriente, DC promedio, A-Hr 0-600A 0.1%+0.1% 0.005% 0-200A 0.1%+0.1% 0.005% 0-40AV 0.1%+0.1% 0.005%
Potencia, Ah, kWh ± 12kW 0.2%+0.2% 0.005% ± 12kW 0.2%+0.2% 0.005% ± 12kW 0.3%+0.2% 0.005%
Hora 1 ms-1 año 0.1% 0.005% 1 ms-1 año 0.1% 0.005% 1 ms-1 año 0.1% 0.005%
Físico
Tamaño (HxWxD) 43.5 x 28 x 31"/1105 x 711 x 787mm (w/ casters)
Peso 500lbs / 227kg
1 Todas las precisiones son % os set + % de rango, todas las resoluciones son % de rango a menos que se indique lo contrario. 2 Voltaje de entrada establecido en la colocación del pedido.

Downloads

Recursos

Ficha de datos
Nota de la aplicación: los fundamentos de la prueba de batería
Webinar: Get Your Battery Project Back On Track in 2021
Webinar: Battery Module/Pack Test Requirements
EV Module and Pack Battery Cycling - NH Research (NHR)

Testing Applications

Battery Test:

  • EV/ESS Battery Module/Pack Test
  • Start - Stop Test
  • Battery Characterization
  • Cycling, Life-cycle
  • Charge, Discharge
  • Fuel Cell Test ? Cell, Module, Stack

Battery Emulation:

  • EV Powertrain, Avionics Propulsion Systems
  • DC Charger
  • Power Conversion: DC/DC Converters, Inverters
  • On-board Charger, UPS, Power Distribution Unit (PDU)
  • Microgrid, ESS, PV Emulation

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