Equipo de prueba de vehículos eléctricos de celda de combustible

Soluciones de prueba de pila de combustible

NHR offers advanced, high-performing fuel cell electric vehicle testing solutions including fuel cell life-cycle testing and fuel cell emulation for FCEV powertrain applications or electric propulsion. Key test equipment considerations for fuel cell testing include regeneration and fuel cell emulation capabilities described below.

Capacidad de regeneración

La regeneración es una consideración técnica importante para probar las celdas de combustible y los sistemas. A diferencia de las baterías, las celdas de combustible dependen del gas hidrógeno que se entrega a la celda de combustible y se convierte en electricidad a través de un proceso electroquímico. Para probar los componentes o sistemas de las celdas de combustible, las compañías generalmente usan combustible de hidrógeno para producir electricidad que se quema con el propósito de realizar pruebas. Este enfoque da como resultado un aumento en los costos de combustible, el consumo de energía y el desperdicio de calor que aumenta cuando las pruebas deben repetirse. Las cargas y fuentes regenerativas reciclan la energía de regreso a la instalación o al UUT para su reutilización. Como resultado, los principales beneficios incluyen mayor eficiencia energética, menor tiempo de prueba, mayor productividad de los trabajadores y elimina costos operativos innecesarios.

Emulación de pila de combustible

La prueba de las celdas de combustible ofrece muchos beneficios emulando o simulando las características de las celdas de combustible en lugar de usar una pila real de celdas de combustible. La emulación de pila de combustible reduce drásticamente el tiempo de prueba, proporciona resultados de prueba altamente repetibles y crea un entorno de prueba más seguro. La prueba con una pila de combustible real requiere que el combustible de hidrógeno se entregue a la pila de combustible, se deje descansar y finalmente se pruebe. El tiempo y los costos de preparación de la pila de combustible se pueden evitar utilizando una pila de pila de combustible emulada. En muchas aplicaciones, la emulación de celdas de combustible acelerará sustancialmente el tiempo de desarrollo, reducirá los costos y aumentará la eficiencia energética. Por ejemplo, un FCEV típico tiene un tanque de hidrógeno que almacena combustible de hidrógeno que se entrega a la celda de combustible y se convierte en electricidad. La pila de celdas de combustible se puede emular para probar otros componentes de nivel de sistema del FCEV, como el tren motriz. Esta capacidad para emular una pila de combustible elimina una gran cantidad de tiempo y costos.

Soluciones de prueba de pila de combustible NHR

NHR Fuente bidireccional 9300/9200 es ideal para probar aplicaciones de almacenamiento de energía, incluidos todos los tipos de química de baterías, celdas de combustible y supercondensadores. NHR Serie 9300/9200 se utiliza para pruebas de celdas de combustible, emulación de celdas de combustible y como carga regenerativa de CC. los Sistema modular 9300 puede ampliarse hasta 2,4 MW en bloques de construcción de 100 kW, ofreciendo una amplia envolvente operativa.

Alternativamente, NHR 9200 Series tiene una capacidad multicanal con la posibilidad de mezclar y combinar niveles de voltaje y corriente en rangos de potencia más bajos. Los probadores de celdas de combustible de NHR brindan una eficiencia energética de más de 90%, lo que significa que solo se absorbe alrededor de 10% de energía, mientras que se recicla alrededor de 90%. Con el modo de emulación de celda de combustible de NHR, los clientes pueden simular una amplia gama de niveles de potencia de celda de combustible sin tener que cambiar el equipo de prueba.

NHR’s Battery Emulators and Bi-directional DC Sources deliver the power, precision and flexibility needed to meet or exceed your test solution needs.

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fuel cell electric vehicle testing - NH Research (NHR)

"La regeneración es una consideración técnica importante para probar las celdas y sistemas de combustible. A diferencia de las baterías, las celdas de combustible dependen del gas hidrógeno que se entrega a la celda de combustible y se convierte en electricidad a través de un proceso electroquímico".

Sistemas de prueba de pila de combustible

Fuentes bidireccionales

Los sistemas de prueba de baterías de NHR son fuentes de CC bidireccionales y regenerativas. Él Sistema de prueba de batería de alto voltaje 9300  tiene un rango de potencia dual que cubre aplicaciones de potencia más baja (hasta 600 V) y más alta (hasta 1200 V) utilizando un solo producto. Este sistema modular puede ser escalado hasta 2,4 MW en bloques de construcción de 100 kW. los Sistema de prueba de batería serie 9200 tiene voltajes de 40, 120 o 600 V, capaz de carga/descarga y prueba de ciclo de 10 - 250kW de módulos y baterías a nivel de paquete. Estos sistemas altamente flexibles pueden integrarse en un entorno de software existente, ejecutarse desde una PC con NHR Enerchron® Software de prueba o localmente a través de un panel táctil.

Productos

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