Sistemas e instrumentos de prueba de electrónica de potencia - NH Research (NHR)

Soluciones de prueba de tren motriz de vehículos eléctricos

Soluciones de prueba EV modulares para pruebas de tren motriz

NHR es un proveedor líder de soluciones de prueba automotriz y de vehículos eléctricos (EV) y equipos de prueba de batería EV. Las aplicaciones de prueba EV incluyen Prueba de tren motriz EV, prueba de batería EV (módulos, paquetes de baterías, celdas de combustible), prueba de cargador rápido de CC y prueba de componentes electrónicos de potencia EV incluido en cargadores e inversores de placa.

A medida que la electrificación del automóvil continúa acelerándose, los ingenieros automotrices deben abordar los nuevos desafíos de prueba para trenes motrices de Vehículos eléctricos con batería (BEV) eso no existía con los trenes de potencia tradicionales. El tren motriz incluye tanto el motor como la transmisión que suministra potencia a las ruedas del vehículo. Los niveles de voltaje y potencia están cambiando debido a la carga rápida y al rendimiento del vehículo. Los niveles de potencia y voltaje están pasando de un nivel tradicional de 300 / 400VDC a 800 / 1000VDC. Los voltajes más altos permiten una carga más rápida y aumentan la transferencia de potencia al tiempo que reducen el peso del vehículo. Los enfoques tradicionales de prueba del tren motriz se basan en dispositivos unidireccionales que tienen inconvenientes y limitaciones. La emulación de batería moderna es un enfoque bidireccional que está aislado, puede manejar EMF de respaldo y es una topología más robusta que un simulador de batería tradicional.

La mejor opción para la prueba del tren motriz EV es la próxima generación de NHR solución de prueba de emulación de batería, también conocido como NHR's Battery Test Systems. Los sistemas de prueba de batería 9300/9200 también sirven como un emulador de batería. A diferencia de las tecnologías típicas de simulador de batería, la tecnología de emulación de batería de última generación de NHR se puede utilizar para emular una batería de alto voltaje para las pruebas de tren motriz EV.

  • Flexibilidad para abordar las necesidades cambiantes de voltaje
  • Escalabilidad para abordar los niveles de potencia futuros
  • Un modelo de resistencia en serie para simular una batería con mayor precisión.
  • Tiempos de respuesta más rápidos que las fuentes de alimentación de CC
  • Integración más fácil y control de software
  • Costes energéticos reducidos

Resumen de los enfoques de prueba del tren motriz EV

TRADICIONAL MODERNO
  Construye tu propio Bus DC común Next-Gen de NHR
Emulación de la batería
Bidireccional - -
Acepta Back-EMF - -
Funciona para la explosión de energía corta - -
Simulación precisa de la batería -
Facilidad de integración -
Potencia escalable
Aborda los rangos de voltaje
Conserva la energía -
Direcciones EV Powertrain

Descargue la nota de aplicación "EV Powertrain Testing"

Soluciones de prueba automotriz y EV

Los clientes recurren a NHR para obtener un rendimiento superior, facilidad de uso, velocidades de respuesta más rápidas para igualar la tecnología actual, tiempo de prueba reducido, seguridad mejorada y ahorro de energía.

NHR Las soluciones de prueba del tren motriz EV ofrecen la potencia, precisión y flexibilidad necesarias para satisfacer y superar sus necesidades de prueba.

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Soluciones de prueba de tren motriz EV

Prueba de batería y sistemas de emulación de batería

Sistema de prueba de batería 9200 - NH Research, Inc.El equipo de prueba de emulación de batería NHR incluye el Sistema de prueba de batería de alta potencia (9200) y el Sistema de prueba de batería de alto voltaje (9300) serie. Los productos de emulación de batería de NHR están diseñados para emular una batería en lugar de usar una batería real. La batería emulada reduce drásticamente el tiempo de prueba, proporciona resultados de prueba altamente repetibles y crea un entorno de prueba más seguro. Además, se eliminan el tiempo de preparación, los errores del operador y las variaciones de los resultados debido a la temperatura de la batería o al envejecimiento.