Testlösungen für Elektrofahrzeuge und Elektromobilität

NH Research (NHR) bietet Testgeräte und Software für Elektrofahrzeuge (EV) für einzelne Komponenten und Systeme, einschließlich EV-Batteriemodule / -packs, elektrischer Antriebsstrang, Gleichstrom-Schnellladegeräte und EV-Leistungselektronik.

Mit dem beschleunigten Wachstum von Elektrofahrzeugen müssen sich Ingenieure neuen Testherausforderungen stellen. Spannungs- und Leistungspegel wechseln von herkömmlichen 300 / 400VDC zu 800 / 1000VDC. Höhere Spannungen ermöglichen eine schnellere Aufladung des Elektrofahrzeugs und erhöhen die Kraftübertragung bei gleichzeitiger Reduzierung des Fahrzeuggewichts. Diese Faktoren treiben die Entwicklung leistungsfähigerer EV-Batterien, elektrischer Antriebsstränge, Stromrichter, Wechselrichter und schnellerer Ladegeräte voran. Die heutigen EV-Testgeräte müssen modulare, skalierbare Leistung, schnelle Transienten und integrierte Sicherheit bieten, um diesen sich ändernden Testanforderungen gerecht zu werden.

Testlösungen für den elektrischen Antriebsstrang

Der Batterieemulationsansatz von NHR zum Testen des elektrischen Antriebsstrangs bietet schnelle Übergangsgeschwindigkeiten und Genauigkeit, um reale Bedingungen für die Energiespeicherung (Batterie) und die Radleistung zu emulieren. NHRs 9300/9200 Batterieemulatoren akzeptiert EMF zurück und verhindert Sicherheitsrisiken. Die isolierten Eingangs- und Ausgangspfade eliminieren einzelne Fehlerstellen und instabile Bedingungen. Diese hochmodulare und skalierbare Testlösung erfüllt die aktuellen und zukünftigen Leistungsanforderungen von elektrischen Antriebssystemen.

Testlösungen für EV-Batteriemodule / Packungen der nächsten Generation

Die Batterietestsysteme von NHR ermöglichen eine modulare, skalierbare Leistung für strenge Lebenszyklus-, Fahrzyklus- und Leistungstests von Elektrofahrzeugen. NHRs 9300 Hochspannungsbatterietestsystem bietet einen doppelten Leistungsbereich (600 V, 1200 V) und kann in 100-kW-Bausteinen auf bis zu 2,4 MW skaliert werden. NHRs 9200 Batterietestsystem hat eine Mehrkanalfähigkeit (bis zu 21 Kanäle) mit der Fähigkeit, Spannungs- und Strompegel in niedrigeren Leistungsbereichen zu mischen und anzupassen.

DC-Schnellladetestlösungen

Die DC-Schnellladeinfrastruktur arbeitet jetzt auf höheren Spannungsebenen, um schnellere Ladezeiten und größere Batterien von Elektrofahrzeugen zu ermöglichen. Die Verwendung von Batterien als Stromquelle zum Testen von Schnellladesystemen ist äußerst zeit- und kostenintensiv. NHRs bidirektionale Gleichstromquelle kann sicher ein DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge oder einen Hochspannungsbatteriesatz emulieren, der schnelles Laden akzeptiert. Die Fähigkeit, eine breite Palette von Fahrzeugen zu emulieren, unabhängig von ihren Batterieeigenschaften und Leistungsstufen, vereinfacht den Test erheblich. Die einzigartige Batterieemulationsfähigkeit von NHR kann Testzeit, Energieverbrauch und Betriebskosten erheblich reduzieren.

Testlösungen für elektronische Leistungskomponenten von EV

NHR bietet Elektrofahrzeug-Testgeräte für leistungselektronische Komponenten, einschließlich AC / DC-Lasten und Quellen. Zu den Anwendungen gehören das Bordladegerät für Elektrofahrzeuge (OBC), EVSE, APM, DC-DC-Wandler usw. Unsere Wechselstromlasten sind ideal für die Simulation von induktiven, kapazitiven oder ohmschen Lasten während unserer DC-Lasten sind ideal für schnelle transiente Einschalt-Simulationen. Das 9430 Regenerative 4-Quadranten-Wechselstromlast kann nahezu jede lineare oder nichtlineare Last simulieren.

Testlösungen für schwere Elektrolastwagen, Busse und Flotten

Die fortschrittlichen Testgeräte von NHR sind ideal für die Entwicklung, Herstellung und Wartung von Elektro- und Hybrid-Schwerlastkraftwagen, Bussen und gewerblichen Flotten. Modulare, skalierbare Testlösungen reichen von EV-Batterien und Brennstoffzellen bis hin zu Leistungselektronik und elektrischen Antriebsstrangsystemen. Mit zunehmender Akzeptanz müssen die Servicezentren für Elektroflotten so ausgestattet werden, dass sie bei Bedarf mit höheren Leistungsstufen und höheren Volumina testen können. Zu den Testlösungen von NHR gehören: Batterietester, Batterieemulatoren, AC / DC-Lasten und Quellen.

E-Mobilitäts-Testlösungen für elektrische Nutzfahrzeuge, Roller und E-Bikes

Die E-Mobilitäts-Testlösungen von NHR sind ideal für die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Elektro-Nutzfahrzeugen, Rollern, Golfwagen und E-Bikes.

Neue elektrische Transportlösungen für das Campus-Management und den städtischen Pendelverkehr erfordern das Testen einzelner Komponenten und ganzer Systeme. Unsere nächste Generation Batterie-Cycler, Batterieemulatoren, AC / DC-Lasten und AC / DC-Quellen bieten umfassende Testlösungen zur Simulation realer Bedingungen.

Zu den Anwendungen gehören das Testen von Batterien, Antriebssträngen/Motoren, Leistungselektronik und Ladetechnologien.

E-Mobilitäts-Testlösungen - NH Research (NHR)
V2G-Testlösungen für Versorgungsnetze - NH Research (NHR)

Versorgungsnetz- und V2G-Testlösungen

Testen Sie die Auswirkungen von Elektrofahrzeugen auf das Versorgungsnetz und Vehicle-to-Grid (V2G)-Technologien. Testgeräte, die die bidirektionalen Stromflüsse zum und vom Netz simulieren, verkürzen die Testzeit erheblich und senken die Energiekosten. NHRs 9410 Regenerativer Gittersimulator wird verwendet, um das Versorgungsnetz zu simulieren, während NHR's 9300 Bidirektionale Gleichstromquelle wird verwendet, um die EV-Batterie, das Energiespeichersystem oder das Schnellladegerät zu emulieren. NHRs 9430 AC Regenerative Last wird eingesetzt um eine induktive, kapazitive oder ohmsche Last zu simulieren. Diese Kombination ist eine ideale Testlösung für IEEE 1547, UL 1741 und ähnliche netzgebundene Standards sowie für Wirkungsstudien auf der ganzen Welt.

Ressourcen

EV-Antriebsstrang - NH Research (NHR)

Webinar Elektrischer Antriebsstrang

NHR-Vorteil - NH Research (NHR)

App-Hinweis: Elektrischer Antriebsstrang

Testen von Brennstoffzellen-EV-Anwendungen - NH Research (NHR)

Artikel: Brennstoffzellen-EV-Anwendungen testen

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