Aerospace Electric Aircraft - NH Research (NHR)

Elektrische Flugzeuge
Testlösungen

We simplify test so you can focus
on innovation.
Application Guide

Testlösungen für elektrische Flugzeuge

NH Research (NHR) bietet Leistungstestgeräte für Komponenten und Systeme von Elektroflugzeugen, einschließlich Batteriemodulen / -paketen, elektrischen Antrieben und leistungselektronischen Systemen. Zu unseren Kunden zählen kommerzielle, militärische Flugzeuge sowie private Hersteller und Zulieferer von Hybrid- und vollelektrischen Flugzeugen, e-VTOL, Drohnen und UAM-Plattformen (Urban Air Mobility).

Eine wesentliche Einschränkung für elektrisch angetriebene Flugzeuge ist das Gewicht und die Kapazität der Batterie. Elektrische Flugzeuge benötigen leichtere Batterien mit höherer Energiedichte, um einen elektrischen Flug zu ermöglichen. Höhere Spannungen erhöhen die Kraftübertragung und reduzieren das Fahrzeuggewicht. Diese Faktoren treiben die Entwicklung leistungsfähigerer und leistungsstärkerer elektrischer Flugzeugsysteme voran, einschließlich Batterien, Elektromotoren, Stromverteilungseinheiten (PDUs), Stromrichtern / Wechselrichtern und Ladegeräten.

Testlösungen für Batteriemodule / Packungen der nächsten Generation

Elektroflugzeuge benötigen leichtere Batterien mit höherer Energiedichte, um einen Elektroflug zu ermöglichen. Die Batteriemodul- und Packtestsysteme von NHR sind ideal für strenge Tests der Lebensdauer / des Fahrzyklus und der Leistung von Elektrofahrzeugen. Das 9300/9200 Batterietestsystem Bietet skalierbare Leistung, schnelle Transienten und integrierte mehrschichtige Sicherheitsfunktionen, sodass Sie die Grenzen des Tests sicher überschreiten können.

Testlösungen für elektrische Antriebe

Die elektrischen Antriebstestlösungen von NHR bieten einen bidirektionalen Ansatz mit der Geschwindigkeit und Genauigkeit, um reale Bedingungen zu emulieren. NHR? S. 9300/9200 Bidirektionale Gleichstromquelle can be used to emulate a high voltage battery and the DC Bus. The 9300/9200 Bi-directional DC Source accepts back EMF and prevents safety hazards. NHR?s battery/motor emulation capability sinks & sources to maintain voltage regulation. The isolated input and output paths are designed to eliminate single points of failure.

PDU Test Solutions - NH Research (NHR)

Testlösungen für Stromverteilungseinheiten (PDU)

NHR bietet sichere und genaue Lösungen zum Testen von Stromverteilungseinheiten (PDU), die mehrere Hochleistungsquellen und -lasten durch das Elektroflugzeug leiten. NHR? S. DC-Lasten sind ideal für mehrkanalige Lasttests während NHRs Bidirektionale Gleichstromquelle 9300/9200 kann verwendet werden, um die PDU-Stromquelle zu emulieren.

Testlösungen für leistungselektronische Systeme für elektrische Flugzeuge

NHR bietet Programmierbare AC- und DC-Lasten und Quellen zum Testen von elektrischen Flugzeugsystemen einschließlich Hilfslasten, Schaltern, elektrischen Aktuatoren und PDUs.

  • Modulare Leistungskonfiguration
  • Schnelle Übergangsfähigkeiten
  • Eingebaute Sicherheitsrelais und Schütze
Electric Aircraft Power Electronic Test Solutions - NH Research (NHR)

Collins Aerospace wählt NHR für die Stromversorgung der DC-Farm aus

NHR wurde ausgewählt von Collins Aerospace Lieferung des Hochspannungs-Gleichstrom-Kraftwerks für das Labor für Stromversorgungssysteme von The Grid. In der Hochleistungs-Hochspannungsanlage werden Systeme für die Zukunft des Elektroflugs entworfen und getestet. NHR? S. 9300 regenerative, bidirektionale Gleichstromquelle wird als programmierbare Last- und Stromquelle verwendet, um eine Umgebung für elektrische Flugzeuge zum Testen wiederherzustellen.

Ressourcen

Electric Aircraft - NH Research (NHR)

Webinar: Testlösungen für elektrische Flugzeuge

Aerospace Electric Aircraft - NH Research (NHR)

App Note: Electric Powertrain

Grid Lab - NH Research (NHR)

Pressemitteilung: Collins Aerospace wählt NHR für die Stromversorgung der DC-Farm aus

Have a Question Regarding Our Industry Test Solutions?

Contact us today to learn how NHR can customize a test solution that fits your specific needs.