Testgeräte für schwere Elektro-Lkw, Busse und Flotten

HD electric truck testing requires next generation diagnostic tools and test equipment for faster, more effective and scalable maintenance and repair electric truck fleets. New emerging markets for servicing medium and heavy duty electric fleets need to address unprecedented challenges and require flexible and scalable test equipment.

Das Elektroflottenmanagement erfordert die richtigen Diagnose- und Kommunikationstools, um elektrische Komponenten und Systeme effektiv zu warten und zu reparieren. Da die Einführung von elektrischen Schulbussen und gewerblichen Flotten zunimmt, müssen Servicezentren ausgestattet werden, um elektrische Komponenten und Subsysteme bei Bedarf mit höheren Leistungsstufen und größeren Volumina zu testen.

Testing is required at the component and system level to reduce testing time, improve safety risks and reduce time to market. Establishing a scalable infrastructure requires test solutions that have the flexibility to address today’s higher voltage levels, and the modularity to expand for future requirements. NHR has HD electric truck testing solutions and approaches for servicing the Elektrobatterie, Elektroantrieb und Leistungselektronik für Brennstoffzellen-, Hybrid- und vollelektrische Flotten. Zu den erweiterten Diagnosetools gehören Batterietester, Batterieemulatoren, AC/DC-Lasten und -Quellen.

Wenden Sie sich an NHR um zu erfahren, welche einzigartigen Testfunktionen die Inspektions-, Diagnose-, Reparatur- und Servicezeit drastisch reduzieren.

Brennstoffzellenbus - NH Research (NHR)

"Das Elektroflottenmanagement erfordert die richtigen Diagnose- und Kommunikationstools, um elektrische Komponenten und Systeme effektiv zu warten und zu reparieren."

Autoaufladung - NH Research (NHR)

HD-Testsysteme für elektrische Lkw, Busse und Flotten

Batterien

Die Batterietestsysteme von NHR sind regenerative, bidirektionale Gleichstromquellen. Das 9300 Hochspannungsbatterietestsystem  hat einen doppelten Leistungsbereich, der sowohl Anwendungen mit niedrigerer (bis zu 600 V) als auch höherer Leistung (bis zu 1200 V) mit einem einzigen Produkt abdeckt. Dieses Baukastensystem kann sein skaliert auf 2,4 MW in 100 kW-Bausteinen. Das Batterietestsystem der Serie 9200 hat Spannungen von 40, 120 oder 600 V und ist in der Lage, 10 - 250 kW Modul- und Pack-Level-Batterien zu laden/entladen und Zyklen zu testen.

Diese hochflexiblen Systeme können in eine vorhandene Softwareumgebung integriert werden, die von einem PC mit ausgeführt wird NHRs Enerchron® Software testen oder lokal über ein Touch-Panel.

Elektrischer Antriebsstrang

Die Testlösungen für elektrische Antriebsstränge von NHR bieten einen bidirektionalen Ansatz mit der Geschwindigkeit und Genauigkeit, um reale Bedingungen zu emulieren. NHRs 9300/9200 Batterieemulatoren kann verwendet werden, um eine Hochvoltbatterie und den DC-Bus zu emulieren, ideal für elektrische AntriebsprüfungZu den wichtigsten Funktionen gehören:

  • Die Batterie- / Motoremulation sinkt und liefert Quellen, um die Spannungsregelung aufrechtzuerhalten
  • Akzeptiert EMF zurück und verhindert Sicherheitsrisiken
  • Isolierte Eingangs- und Ausgangspfade eliminieren einzelne Fehlerstellen
Skalierbare bidirektionale Gleichstromquelle mit schneller Übergangsgeschwindigkeit
EV-Antriebsstrang-Testlösungen - NH Research (NHR)
Testlösungen für den Transport von Elektrofahrzeugen - NH Research (NHR)

Leistungselektronik im Fahrzeug

NHR bietet AC-DC, DC-DC-Produkte zum Testen von EV-Komponenten (On-Board-Charger, EVSE, APM), einschließlich AC- und DC-Produkten.

Bidirektionale Gleichstromquelle mit schneller Übergangsgeschwindigkeit

DC-Last für die Simulation des Einschalt- und Nebenlasteintritts Wechselstromquellen und -lasten

Produkte

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Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie NHR eine Testlösung anpassen kann, die Ihren spezifischen Anforderungen entspricht.