EV Charging Testing - NH Research (NHR)

Batterieprüfung für Elektrofahrzeuge

EV, PHEV, FCEV Batterietestlösungen

NH Research (NHR) bietet Batterietestgeräte und -software für Elektrofahrzeuge (EV) zum Testen von Batteriemodulen / -packs und Brennstoffzellen an. NHR?s 9200/9300 Battery Pack Test Systems ermöglichen skalierbare Leistung und flexible Konfigurationen für strenge Lebenszyklus- und Leistungstests.

Die Anforderungen an die Elektrifizierung von Batterie-Elektrofahrzeugen (BEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) steigen mit zunehmendem Energiebedarf. Die Spannungs- und Leistungspegel wechseln von herkömmlichen 300 / 400VDC zu 800 / 1000VDC. Höhere Spannungen ermöglichen ein schnelleres Laden und eine höhere Leistungsübertragung bei gleichzeitig geringerem Fahrzeuggewicht. Diese Faktoren treiben die Entwicklung von leistungsstärkeren Batterien, Antriebssträngen, Stromrichtern, Wechselrichtern und schnelleren Ladegeräten voran.

Die Batterietestsysteme von NHR bieten die Flexibilität, die höheren Spannungsebenen von heute zu berücksichtigen, und Modularität, um sie für zukünftige Anforderungen zu erweitern. NHR? S 9300 Hochspannungsbatterietestsystem  hat einen doppelten Leistungsbereich, der sowohl Anwendungen mit niedrigerer (bis zu 600 V) als auch höherer Leistung (bis zu 1200 V) mit einem einzigen Produkt abdeckt. Dieses Baukastensystem kann sein skaliert auf 2,4 MW in 100 kW-Bausteinenund bietet einen breiten Arbeitsbereich. Alternativ NHR? S 9200 Batterietestsystem hat eine Mehrkanalfähigkeit (bis zu 21 Kanäle) mit der Fähigkeit, Spannungs- und Strompegel in niedrigeren Leistungsbereichen zu mischen und anzupassen.

9HR / 9300-Akkupack-Testsysteme von NHR  und  DC elektronische Lasten Liefern Sie die Leistung, Präzision und Flexibilität, die erforderlich sind, um die Anforderungen Ihrer Testlösung zu erfüllen oder zu übertreffen.

EV Charging Test Solutions - NH Research (NHR)

?The NHR 9200 battery test systems are flexible, reliable and cost effective. The ability to configure single 9200s, or multiple 9200s, for either multiple low power channels or a single high power channel gives us greater flexibility and efficiency in our test scheduling.?

- Tony Gambrel, Director of Test Operations A123 Systems

EV Car Charging - NH Research (NHR)

Batterietestsysteme und elektronische Gleichstromlasten

Batterieprüfgeräte für Elektrofahrzeuge

Die Batterietestsysteme von NHR sind regenerative, bidirektionale Gleichstromquellen. Das 9300 Hochspannungsbatterietestsystem  hat einen doppelten Leistungsbereich, der sowohl Anwendungen mit niedrigerer (bis zu 600 V) als auch höherer Leistung (bis zu 1200 V) mit einem einzigen Produkt abdeckt. Dieses Baukastensystem kann sein skaliert auf 2,4 MW in 100 kW-Bausteinen. Das Batterietestsystem der Serie 9200 Mit Spannungen von 40, 120 oder 600 V zum Laden / Entladen und Zyklustesten von 10 bis 250 kW-Modul- und Akkus auf Pack-Ebene.

Diese hochflexiblen Systeme können in eine vorhandene Softwareumgebung integriert werden, die von einem PC mit ausgeführt wird NHR's Enerchron® Software testen oder lokal über ein Touch-Panel.

Das Elektronische Hochstrom-Gleichstromlast (120 V) der Serie 4700 und Elektronische Hochspannungs-Gleichstromlast (600 V) Serie 4760 Luftgekühlte Gleichstromlasten können in Anwendungen eingesetzt werden, in denen nur eine Entladung erforderlich ist. Diese Lasten können entweder über LabVIEW oder gesteuert werden NHR's Enerchron® Test Manager.

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